常見問題

據香港文匯網報道，5月10號兩艘052D型導彈驅逐艦在大連造船廠同時下水。至此，中國已服役和正在舾裝的該型艦已達20艘。這也是繼去年7月3日兩艘055型萬噸大驅后，大連造船廠再次同時下水兩艘軍艦。052D型導彈驅逐艦由中國海軍自主研發，是052C型升級版。在今年海軍建軍70周年閱艦式上，擔任檢閱艦的117艦“西寧”號就是052D型導彈驅逐艦。

5月10號大連造船廠的1號干船塢紅旗招展、鞭炮齊鳴、喜氣洋洋。但仔細看圖片好像沒有專門的鑼鼓隊，自然就談不上鑼鼓喧天，似乎也沒有特別的貴賓到場，只有船廠的數百位員工圍觀�，F在各種慶祝儀式都追求簡單而熱烈。因此第19號和第20號加長武松的下水也追求這一點。除了船廠在下水船塢的半個1號船塢邊緣插了一圈紅旗，還在旁邊燃放了慶祝鞭炮，甚至在舾裝吊車上高掛燃放了慶祝鞭炮外。另外只在2艘下水的新艦上掛了滿旗，前后船舷兩側插了紅旗，再就是在艦島的正面*現眼奪目的大幅國旗了。整個儀式的布置，基本和去年同一個船塢內2艘小火車同時下水的過程基本相同。這次下水，仍然是在一號干船塢的中間特意布置了防水隔斷，因此靠近船塢門口2艘新艦的下水，絲毫不影響1號船塢內側兩艦在仍然是完全干燥的塢內環境下繼續正常施工。

去年2艘小火車下水后，是把今天下水的2艘加長武松在船塢內部整體往后塢門方向縱向拖動�？粘銮斑叺膲]內空間，又入塢了6號小火車和第24號加長武松。估計今后還要繼續以前的程序、1號塢再次封閉抽干外側水后，封閉塢門，再拆掉中間的防水隔斷，然后再拖動前面的2艦，讓目前準備區的第8號小火車入塢。旁邊空位再生產什么？就是下一步的觀察重點。這樣1號干船塢這個30萬噸級船塢，就可以至少當4個10萬噸級的船臺使用，大大提高整體生產效率。當今全球一塢同時能生產4艘神盾的干船塢，目前只有這一個。當然1號干船塢也不是沒有缺點，就在于他的內部面積足夠，但是深度明顯偏淺，這樣就不能讓各艘神盾在下水前就裝好球鼻艏聲吶、舵機和螺旋槳。需要在舾裝基本完成后，再到其他深塢內安裝這些重點裝備。 不過所有神盾在正式試航前，都會再進一次深塢進行調整，而且北方船廠本身這樣的深塢不止一個，因此可以就近進行二次入塢，1號干船塢本身較淺的問題不是很大。從畫面中可見，1號船塢即使在同時施工4艦，半個塢內并排同時下水兩艦的情況下，在灌滿半船塢的海水后，大馬力拖輪可以直接開進去一艘，幫助2艘新艦以無動力倒退出塢的方式下水。這說明1號塢面積足夠大的好處。而剛剛下水的2艘加長武松，從外觀上就可以看出施工質量相當的精細，艦體整體非常的平整光滑，新船漆可以照出倒影，幾乎可以和新車的油漆媲美，根本看不到西方國家新艦完成后船體鋼板凹凸不平的“瘦馬”現象。不但外觀如此，就是剛剛公開開放過的同廠出品的119艦的內部同樣精細。這表明現在長耳朵家的軍品船廠，不論南北，工藝都已經達到了世界一流水平�，F在很多發燒友給出的新艦效果圖，為了逼真還故意的給打上全身瘦馬的船殼，只能說用的軟件和觀念都已經OUT了！2艘新艦下水的同時，也可以看到內側的6號小火車和24號加長武松都已經施工到了甲板的部分，上層建筑正放在準備區等待吊裝，而8號小火車的巨型分段也在準備區施工中。  

順利完成下水的2艘新武松，*顯眼的就是4面大盾仍然外觀是加固的蓋板，這說明神盾本身都沒有安裝，舾裝期間安裝神盾系統也已經是慣例。而副桅桿上的大型米波蒼蠅拍也沒有安裝。不過機庫上方的近防導彈發射箱，前主炮和副炮都已經到位。加長武松的直升機平臺的長度已經基本和小火車相同，在大量的新神盾服役后，配套的海軍版反潛直升機什么時候到位，是今后觀察的另一個新重點。